舉例來說，汽車產業一直是中德關係的核心支柱，貢獻德國對中國出口的近三分之一。但近年中國汽車業崛起，根據榮鼎集團數據，2025年德國汽車對華出口暴跌66%至2009年最低，中國電動車品牌如比亞迪、蔚來在歐洲市場份額則從2020年的不足1%躍升至2025年的12%。
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「我覺得這種『奶茶式自由主義』最終會讓人們忽略對更大權力體系的解構和瓦解，轉而關注那些膚淺的進步標志。話雖如此，我發現很難在此間保持一種平衡：如何不去輕視這種文化上的『恐華症』的影響，同時承認它並非我們作為亞裔移民所遭受壓迫的全部，」克萊爾對BBC中文這樣表示。
ВСУ запустили «Фламинго» вглубь России. В Москве заявили, что это британские ракеты с украинскими шильдиками16:45